Dambar今天回KTM,他、Kiran和我8時多就起程坐吉普車到山下最近村子的一個小鎮Dhading,車程兩個多小時。我去買些水果、上網和打電話回家。Dambar吃過午飯後就坐車回KTM,最快兩個星期後回來。我原想上網的,但小鎮上僅有的兩家網吧都因假期關了門。Kiran與我只好又再坐吉普車跑那條沙塵滾滾的山路回家。
若在雨季每天不斷的陰雨下,這山路根本是不行車的,所以每年只在秋冬初春的旱季才通車,也只有吉普車可載人載貨。若06年前走過西藏新藏或中尼公路線的旅客,會比較容易想像得到。一樣的凹凸不平,一樣的塵土飛揚。第一次接觸這段路時,Dambar十分體貼,怕我不習慣,早已訂了車廂內僅有的兩個座位之一,讓我坐車內,自己坐車尾。一路的風光很好,但看得不多,也不可能有那份閒情。那陣被汽車揚起的「炒塵暴」,鋪天蓋地,撲面而來,無孔不入。車廂內只有司機、一位嬸嬸和我,我們怕翳焗,車窗沒完全關上,中途看了一下手錶,錶面和手臂早已鋪上一層薄薄的橙色粉末,塵埃黐在車窗而模糊一片,看看外面的Dambar及其他村民,烈日當頭,沒遮沒掩,大家都用布掩面,曝露出來的額頭已染上一層橙色粉彩。到站後,所有人從頭到脚像打了一層粉底,頭髮都成淺褐色了,下車拍拍身子,一掌一圈紅塵。自此…我對這山路留下了陰影。
這次呢?來回兩程也坐車尾,起初都因怕弄得一身紅灰而暗自抗拒。坐了出來,身邊左右前後都是村民,大家早準備了毛巾或自製口罩,一副嚴陣以待的架勢,彼此你眼望我眼來個會心微笑。或許因為有很多同路人相伴,不知何時心境轉移,反而沒所負擔也沒所畏懼了,說到底,任何事都總會習慣,也總會過去,村民不是活得好好的,髒是髒,也不過是泥土而已,早點回家洗個澡就是了﹗……車後又是不絶的紅塵,洶湧而漫天飛舞,土地為何是這般橙紅色的?應該很貧瘠吧,但貧瘠的山區却孕育出一片又一片令人讚嘆的梯田,百看不厭。…車子一直左搖右擺地在山路奔走着,陽光很耀眼,天又大又藍,有時高高的樹影在頭上掠過,細碎的陽光穿透空隙打在臉上。遠處的山巒呈現倒卧S字形的線條,山頭樹木不疏不密,列出一棵又一棵的剪影﹗坐車尾的顛簸更厲害,手脚要使勁抓住車欄,得花更多倍的力氣去穏住身體,但却看到更高更闊更遠的世界。
回家洗衣服和洗澡後,已不再介意那段路了,不獨喜歡路上的風景,還包括坐車尾的那份自由和刺激。病也全好了,明天正式上課﹗

這是雨後天晴時留下的紀念,假如天氣好時拍這條「紅塵路」,對相機來說會是一種災難。

坐吉普車走這段山路同是一段冒險。
3 則留言:
「雲上日子(七):滾滾紅塵」剛見,已見(八):返工啦,真是有點掃興呀!不過,你的返工是甚麼意思呢?
說真的,去旅行時,真的很希望能夠經歷這些看似是路,實際上只是車子走得多了而成的所謂道路,對所有(包括車子、車上乘客、司機、行人,甚至是住在路旁的村民)都是折磨。
難得的是,你能經紅塵洗滌,紅土只是身外物,享受的是那份自由與刺激。
個人來說,走一段紅塵路只是一種體驗,但對於那些所謂文明產品(所有電子產品)簡直是災難。
在(七)的最後一句就交待了什麼是返工了,我是認真和投入工作的人哦﹗
境由心生,很多東西都是可以透過心態上的調整而積極面對的,其實沒有刻意,只要你在那生活的處境,就自然會有這種體會。
那希望你下次有機會走這種路了,不要去那麼多日本上海便行了^_^。
上課怎可視為返工呢?這是工作和職業的分別呀!
去琉球(沖繩)只是想走一趟「文明」之路,而去上海,是有任務在身,當中是有差異的。
對於你所走的路,真是太遙不可及了,早年去旅行的經歷,今天是否能夠再來一次也成疑問,所以嘛,羨慕之情溢於言表,不過也很多謝你鼓勵。
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